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2017年 十大公共汽车占全年汽车销量的一半 朗逸成为卫冕冠军_pp电子官网

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本文摘要:经过12个月的努力,2017年的汽车销量可谓几喜几悲。中国汽车工业协会发布的2017年中国汽车产销数据显示,2017年国内乘用车销量为2471.83万辆,同比增长1.4%,增速较往年有所放缓。在国内汽车销量排名中,朗逸继续以强劲的实力捍卫汽车销量冠军。 就这样,大众品牌占据了前十名的五个席位,其中汽车强势家族一汽大众占据了三个。值得一提的是,这次的韩系车都没有进榜,而且下滑显著。年度销售冠军:朗逸点评:凭借品牌优势和良好口碑,朗逸乐诚卫冕销售冠军。

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经过12个月的努力,2017年的汽车销量可谓几喜几悲。中国汽车工业协会发布的2017年中国汽车产销数据显示,2017年国内乘用车销量为2471.83万辆,同比增长1.4%,增速较往年有所放缓。在国内汽车销量排名中,朗逸继续以强劲的实力捍卫汽车销量冠军。

就这样,大众品牌占据了前十名的五个席位,其中汽车强势家族一汽大众占据了三个。值得一提的是,这次的韩系车都没有进榜,而且下滑显著。年度销售冠军:朗逸点评:凭借品牌优势和良好口碑,朗逸乐诚卫冕销售冠军。

虽然销量与2016年相比有所下降,但这种情况过去似乎也说过,参考国内乘用车销量整体放缓和排放税优惠政策的变化。现在朗逸属于置换前夕,优惠幅度很大,值得入手。年销量亚军:英朗点评:新英朗推出以来,销量一直快速增长。

除了设置和建模上的优势,市场上的终端折扣大也是一个不容忽视的重要原因。虽然英朗今年与冠军朗逸的销量差距超过4万辆,但已达到12.6%的同比增速,远高于国内乘用车的整体增速,有可能威胁到未来一年的朗逸。年销量季军:Sylphy点评:Sylphy作为日系车的销售代表,和英朗很像。

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虽然排名第三,但亚军英朗相差只有一万辆。Sylphy同比增长达到10.3%,成绩优秀。外部质量问题经常暴露机油和变速箱问题,这些问题被认为对Sylphy的销量有重大影响。前五名:卡罗拉,速腾点评:现在卡罗拉通过中期变更改进了设计,相信这也是促销的重点之一。

卡罗拉作为全球汽车销量冠军,排名第四,只能说是相当满意,值得一说的点不多。速腾一直稳定,月销量在国内汽车销量排名前十。口碑好性价比高加了很多,第五名的排名可以说是意料之中。

前10名:捷达、富瑞思、桑塔纳、帝豪EC7、宝来点评:前10名的最后5名也是一些老面孔。捷达,桑塔纳,宝来都是大众品牌入门和中端的产品。

在这个排名中依靠公众品牌影响力多年不足为奇。而forrests闯入第七名,为长安福特赚了不少尊严。

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毕竟福克斯已经连续多年卫冕销售冠军,难免有些粗犷落魄。帝豪EC7是唯一进入榜单的独立品牌。这款车设计、设定、性价比都很优秀,从口碑来说质量也不错。

特别是吉利收购沃尔沃汽车后,吉利品牌影响力进一步扩大,第九名可以说是实至名归。总结:这个年度总榜和每个月销量前十的榜单差不多,没有黑马的车。除了编辑们注意到了这个榜单之外的车型,宝骏310和迈腾在2017年汽车销量榜单上分别排在第11位和第12位。

前者会最大化性价比,后者代表中高端的B级车。后者以更高的价格达到这个结果无疑是非常可悲的,是2017年b级车的头号黑马。


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本文来源:pp电子-www.hzmxty.com

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